“从来没有一款产品我是这样跟模的，整整两个月，模具车间的主管几乎都要被我逼哭了，因为每一次我过去都要跟他说还要调整。”在见面之初，结构工程师黄工就跟我说着这个不是笑话的笑话。

　　也许有很多读者对于结构工程师的工作不了解，其实结构工程师的工作职责包括了设计,跟模,试产,量产，不良分析和改善，而其中跟模则是当中最重要的一个环节，因为模具的精细度决定了产品最终能否将设计再现。很多产品尽管设计图纸非常出色，但一旦在模具环节出现了问题，最终出来的产品可能就有各种瑕疵，从而影响手感、外观、产品寿命等。

　　“其实，我对模具车间主管这么‘残忍’，是因为我们在做精工外设，必须要用艺术品的态度来制作产品。因而在设计、生产G500这款产品的时候，我一直非常认真，不断跟赵总沟通。对于模具，我跟得特别勤，自从G500设计出来之后，我一直都在跟进整个模具、试产等环节。在样品出来之后，我们发现模具还需要更多的改进，于是在那之后就开始了‘苦逼’的改模具过程。”黄工在跟我说这个的时候，脸上带着淡淡的笑容。

　　“模具车间主管因为改模具的事情跟我有些情绪，认为一些过于细微的调整不太值得，并且拖慢了工厂整体的工作进度，而且被我连续追了2个月，没有点脾气也不可能。但赵总过来做了思想工作之后，模具调整好了，达到了我们的要求。而在G500正式出来的时候，我第一时间拿了一把给模具车间主管，让他看到咱们的努力真的没有白费，因为真的是非常精细，就跟艺术品一样。”

　　“我相信，一分努力，一分收获!”黄工对着我说。

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